O SR. MAURO MIRANDA (PMDB - GO. Pronuncia o seguinte discurso.) - Sr. Presidente, Srªs e Srs. Senadores, tendo a honra de ser um dos representantes do Estado de Goiás no Senado Federal, não poderia deixar de registrar nos Anais desta Casa o transcurso de uma data muito significativa para os goianos: os 90 anos do Município de Itumbiara.

No último dia 12 de outubro, o principal Município da região sul de Goiás, Itumbiara, comemorou seus 90 anos com uma festa inesquecível, rememorando suas origens e enaltecendo o seu pujante desenvolvimento atual.

O povoamento da região, situada no extremo sul goiano, na fronteira dos Estados de Goiás e Minas Gerais, remonta ao século passado, quando, em 1824, o General português Cunha Mattos lá instalou o Porto de Santa Rita do Paranaíba para atender à passagem da estrada que ia daquela localidade até Uberaba.

Desde então, o sítio onde hoje se localiza a cidade, nas proximidades do Rio Paranaíba, não parou mais de crescer, ocupando uma área de 2.580 km² e contando, hoje, com uma população de quase 80 mil habitantes.

Inicialmente criado como Santa Rita do Paranaíba, por meio da Lei nº 349, sancionada em 1909, pelo Governador da época, Urbano Coelho, o Município, por decisão de consulta popular, passou a chamar-se Itumbiara, palavra que, em língua tupi-guarani, significa “Caminho da Cachoeira”, justamente porque lá existia uma das mais belas cachoeiras do País, a “Cachoeira Dourada”, hoje extinta pela construção da Usina Hidroelétrica de Cachoeira Dourada.

Itumbiara cumpriu as várias etapas de seu destino para chegar ao que é hoje: o epicentro da Microrregião do Meia Ponte, a mais pujante de todo o Centro-Oeste, em termos de desenvolvimento econômico e social. 

Itumbiara é, também, um dos principais troncos rodoviários da Região Centro-Oeste. Por lá passam duas importantes Rodovias Federais: a BR-153, que faz a ligação entre o Norte e o Sul do País, e a BR-452, acesso principal ao Oeste brasileiro (Mato Grosso e Rondônia).

Sr. Presidente, itumbiarense de coração, tenho a certeza de que seremos o centro irradiador do poderoso eixo de desenvolvimento que vai liderar a integração econômica entre o Norte, o Centro-Oeste e a parte ocidental do Nordeste com o Sul do País.

Em matéria de energia, Itumbiara é a campeã, de todo o Centro-Oeste. Devido ao enorme potencial energético do Rio Paranaíba, que, ao encontrar-se com o Rio Grande forma o caudaloso Rio Paraná, foram construídas grandes usinas, entre elas a de Itumbiara (de Furnas), a de Cachoeira Dourada (da CELG), o Canal de São Simão e Emborcação (da CEMIG).

Srªs e Srs. Senadores, o Município pertence a uma das mais desenvolvidas microrregiões do Estado e, atualmente, ocupa a quarta posição em termos de arrecadação de ICMS, em Goiás. Por possuir terras férteis, Itumbiara sempre teve na agricultura e na pecuária a sua principal fonte de recursos.

Nos últimos anos, porém, o setor industrial vem crescendo tanto que o Município está se transformando em um verdadeiro pólo agro-industrial e comercial, com a instalação de indústrias metalúrgicas, têxteis, calçadistas, mecânicas e alimentícias. 

Sr. Presidente, não poderia concluir minha homenagem a Itumbiara sem relembrar um acontecimento marcante tanto para aquele Município e toda a região, quanto para mim, em particular, que era Relator de uma comissão especial do Senado Federal que analisava o desenvolvimento do corredor Centro-Leste.

Esse acontecimento marcante foi a realização, em agosto de 1997, de uma audiência pública na cidade para tratar da duplicação da BR-153, com a presença de três Ministros de Estado, o nosso querido companheiro Íris Rezende, à época Ministro da Justiça, Antônio Kandir, Ministro do Planejamento, e Eliseu Padilha, Ministro dos Transportes.

Prestigiando aquele ato cívico tão importante para toda a região, lá estavam também os Governadores Maguito Vilela, de Goiás, e Eduardo Azeredo, de Minas Gerais, além das Bancadas do Senado Federal, da Câmara dos Deputados e da Assembléia Legislativa, reunidas suprapartidariamente para apoiar o movimento político pela duplicação da BR-153.

Relembro que o Prefeito do Município, Cairo Batista, hoje reconhecido como responsável por grandes mudanças no perfil socioeconômico do Município, foi incansável em seu esforço para garantir o êxito daquele encontro. 

Os percalços decorrentes da crise que resultou na desvalorização do Real ameaçaram, por algum tempo, a realização do sonho da duplicação da rodovia, pelo qual tanto temos lutado.

Agora, graças a uma intensa mobilização que conseguimos coordenar, temos praticamente empenhada a palavra de que a obra de duplicação vai ser realizada até a divisa com Minas Gerais, próxima de Itumbiara. Já está previsto no Plano Plurianual de Investimentos - PPA.

Além disso, vamos continuar lutando para ampliar os investimentos do PPA e garantir a duplicação da rodovia até a divisa com São Paulo.

Continuar essa luta é meu compromisso e a melhor forma que tenho para homenagear Itumbiara pela passagem de seus 90 anos.

Ao concluir meu pronunciamento, quero saudar, na pessoa do Prefeito Municipal, Cairo Batista, todos os itumbiarenses, parabenizando-os pelos esforços que envidam para transformar esse jovem Município de 90 anos, numa das maiores metrópoles do sul do Estado de Goiás.

Era o que tinha a dizer, Sr. Presidente.