Pronunciamento de Alberto Silva em 30/10/2003
Discurso durante a 152ª Sessão Deliberativa Ordinária, no Senado Federal
Preocupação de S.Exa. com o decreto assinado no governo anterior, de extinção da rede ferroviária nacional e posterior transferência do patrimônio para particulares.
- Autor
- Alberto Silva (PMDB - Movimento Democrático Brasileiro/PI)
- Nome completo: Alberto Tavares Silva
- Casa
- Senado Federal
- Tipo
- Discurso
- Resumo por assunto
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POLITICA DE TRANSPORTES.:
- Preocupação de S.Exa. com o decreto assinado no governo anterior, de extinção da rede ferroviária nacional e posterior transferência do patrimônio para particulares.
- Publicação
- Publicação no DSF de 31/10/2003 - Página 34389
- Assunto
- Outros > POLITICA DE TRANSPORTES.
- Indexação
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- EXPECTATIVA, GOVERNO FEDERAL, CORREÇÃO, ERRO, DECRETO FEDERAL, EX PRESIDENTE DA REPUBLICA, EXTINÇÃO, REDE FERROVIARIA, DIVISÃO, REGIÃO, CONCESSIONARIA, PREJUIZO, USUARIO.
- DENUNCIA, DESCUMPRIMENTO, CONTRATO, CONCESSIONARIA, CADUCIDADE, EXPECTATIVA, PROVIDENCIA, GOVERNO, RETOMADA, REDE FERROVIARIA, SUSPENSÃO, LIQUIDAÇÃO, PATRIMONIO, CRIAÇÃO, AUTARQUIA, SOLICITAÇÃO, APOIO, SENADOR, ASSINATURA, DOCUMENTO, ENCAMINHAMENTO, PRESIDENTE DA REPUBLICA.
O SR. ALBERTO SILVA (PMDB - PI. Para uma comunicação inadiável. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Srªs e Srs. Senadores, trago ao conhecimento da Casa o fato de que estamos preocupados com esse decreto, que vem do Governo passado, para a extinção da rede ferroviária. Existe uma comissão de liquidação para extinguir a rede e entregar seu acervo e seu patrimônio a essas concessionárias.
Como ferroviário que sou, mantendo entendimento com os ferroviários do Brasil, chegamos à conclusão de que um Governo como o do Presidente Lula, que deseja acertar e deseja corrigir os erros do Governo passado, vai desejar corrigir um dos piores erros, na minha opinião de engenheiro ferroviário, que é a extinção da rede. Foi um absurdo: entregou-se a rede ferroviária e dividiu-se a malha ferroviária em pedaços, senhores.
É um absurdo! Eu saía do Rio Grande do Sul e ia até o Maranhão continuamente pela rede. Com a concessão, interromperam e, em vez de uma linha contínua, há cinco regiões entregues às concessionárias. Vou dar um exemplo. A linha começa em São Luís, passa por Teresina e Fortaleza, e pára em Recife. Entregaram a uma concessionária que não está cumprindo o compromisso assumido no contrato de concessão assinado, segundo o qual devem substituir dormentes, devem manter a linha em perfeito funcionamento, devem manter pessoal para conservação da linha e têm que pagar ao Governo.
Agora, estou informado de que o BNDES acaba de dar um certificado aos ferroviários, que expediram uma certidão de que nenhuma delas, ou quase nenhuma, está pagando o que pactuaram nos contratos. Então, é caso de caducidade o Presidente da República suspender a extinção da Rede, deixá-la como é, assumindo a responsabilidade e, talvez, transformando-a numa autarquia para evitar o descalabro que está acontecendo.
Estou mobilizando os nossos companheiros para apresentarmos uma moção ao Senhor Presidente da República. Tenho certeza de que o Presidente Lula, com esse desejo e o apoio de nosso Partido ao seu Governo, vai atender ao nosso pedido e suspender imediatamente a liquidação da Rede, transformando-a numa autarquia e restabelecendo o imenso patrimônio que representa a Rede Ferroviária Brasileira, superior a R$20 bilhões.
Era essa a comunicação que eu queria fazer, esperando que os meus companheiros assinem a moção pedindo ao Presidente que suspenda imediatamente a liquidação da Rede. Vamos apurar como fazer dela braço de progresso do Governo do Presidente Lula, que quer o desenvolvimento ferroviário do Brasil.
Obrigado.