O SR. CÉSAR BORGES (Bloco/PR - BA. Pronuncia o seguinte discurso. Sem revisão do orador.) - Exmº Sr. Presidente, Prezado Senador Tião Viana; Exmº Deputado Armando Monteiro, Presidente da Confederação Nacional da Indústria; Exmº Sr. Ministro Guilherme Palmeira, ex-Senador que honrou esta Casa, quando aqui deu sua parcela de contribuição a este País, agora no Tribunal de Contas; Senador João Tenório, industrial importante do Nordeste brasileiro; Sr. Carlos Ermírio de Moraes; senhores presidentes de federações da indústria de diversos Estados; senhores industriais; todos aqueles admiradores do trabalho da indústria em nosso País, para mim é uma honra participar desta sessão especial, tão concorrida, em que estamos comemorando o Dia da Indústria, transcorrido no dia 25 de maio último, especialmente, porque, ao enaltecer o papel que teve a industrialização para o desenvolvimento do País, também é uma oportunidade para que possamos refletir sobre a necessidade de fortalecer e incentivar a nossa indústria, se queremos ter um futuro de prosperidade.

Vejam que o Brasil foi um dos três países do mundo que mais cresceram no século XX, superando várias nações européias, para alcançar o grupo das oito maiores economias do mundo. Perdemos, lamentavelmente, posição nos últimos vinte anos, graças a uma crise interminável da dívida e também ao choque do petróleo, mas o Brasil não deixou de ser uma Nação respeitada no concerto das nações.

Tanto assim que bastou voltarmos a crescer em níveis razoáveis e o País já é novamente cotado para participar do G8, esse grupo que reúne as nações mais industrializadas do mundo, como reiterou este mês, por exemplo, o candidato a presidente dos Estados Unidos pelo Partido Republicano, John McCain. E me parece que o John McCain está sendo sincero. A sua sinceridade é grande. Ele não tem necessidade de conquistar votos de brasileiros, mas reconhece a importância do País.

Lembremos também que foi a indústria que renovou e modernizou as relações sociais e trabalhistas do Brasil, superando as marcas arcaicas das relações escravistas e da hegemonia do latifúndio, que durante tanto tempo dificultaram o crescimento nacional.

Esse processo é muito bem descrito por Caio Prado Júnior, nosso historiador nacionalista que passou a estudar por onde caminhava aquele Brasil dos anos 20 e 30 do século passado. Foi naquele momento que ele enxergou um país que superava seu passado colonial, de produtor de commodities agrícolas para o exterior, transformando-se num País soberano, capaz de incluir as massas nacionais na democracia de consumo, criando um mercado interno até então inexistente.

Na leitura de Caio Prado Júnior, é a industrialização que desbrava as estruturas coloniais do nosso País, marcadamente àquela época agroexportador e importador industrial. É a industrialização que quebra as marcas antigas mas também se acomoda a outras, criando um desenvolvimento industrial à brasileira.

Mas foi a indústria e as relações que ela institui na sociedade, e ninguém pode negar isso, que deram ao Brasil, através da política de substituição de importações, que marcou boa parte do século passado, a chance de o Brasil se tornar um País menos injusto e menos desigual.

Minhas senhoras e meus senhores, as comemorações do Dia da Indústria deste ano, a meu ver, possuem um significado especial, pois marcam 200 anos da indústria no Brasil e os 70 anos de fundação da Confederação Nacional da Indústria (CNI), entidade representativa do setor, tão bem presidida pelo Deputado Armando Monteiro Neto.

Em 70 anos de história, a CNI sempre primou pela defesa dos interesses da indústria, que, diga-se de passagem, se confundem com os interesses nacionais. Sendo assim, a entidade trabalhou, e continua trabalhando, para viabilizar o aumento da produtividade industrial, a consolidação do parque industrial brasileiro, a diversificação dos produtos e a melhor inserção da indústria no mercado internacional.

A história da indústria no Brasil é uma história vitoriosa. Nesses 200 anos, o País implantou e consolidou o maior parque industrial da América Latina, cuja pujança foi responsável pela geração de R$630 bilhões em riquezas no ano passado, um crescimento de quase 5% em relação ao ano anterior.

Além das riquezas e dos empregos gerados, é preciso lembrar o incessante trabalho social da indústria brasileira, desenvolvido pela CNI por intermédio do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai) e do Serviço Social da Indústria (Sesi). O Senai, fundado em 1942, atua na formação de mão-de-obra para a indústria. O Sesi, fundado em 1946, atua na promoção da qualidade de vida dos industriários e de seus dependentes.

Dentro do brilhante desenvolvimento industrial brasileiro durante o século XX - que, reiteramos, foi um dos três maiores do século passado - temos um capítulo especial reservado à indústria automobilística, que se inicia pelos braços do visionário e vitorioso Presidente Juscelino Kubitschek.

Ancorada na vendagem cada vez maior de veículos em nosso País, fruto do progresso econômico de nossa sociedade, e agora, mais recentemente, com o crédito que permite às classes menos abastadas terem acesso ao consumo de bens duráveis, a indústria automobilística não pára de crescer, gerando empregos e renda para uma importante parcela de brasileiros, bem como divisas oriundas das exportações crescentes. Refiro-me à indústria automobilística, inclusive, porque, para mim, é motivo de grande satisfação poder afirmar que parte dessa pujança da indústria automobilística beneficia o meu querido Estado, a Bahia, que, desde quando fui governador, e lá estive à frente do governo, temos a oportunidade de sediar a única empresa automobilística de todo o Norte e Nordeste do País; quebrando um paradigma de décadas: conseguimos levar a fábrica da Ford Motor Company do Brasil para a Bahia.

Foram negociações difíceis aquelas, mas que valeram a pena pelos reflexos positivos na economia do nosso Estado.

Hoje, essa unidade que está lá no Nordeste brasileiro, em Camaçari, já superou a marca de um milhão de veículos produzidos - oportunidade em que o Presidente Lula lá esteve comemorando o milionésimo veículo produzido - marca que foi alcançada em outubro do ano passado. A unidade da Ford de Camaçari possibilita a geração de 9 mil empregos diretos e 50 mil indiretos, trazendo renda e prosperidade, não só para o povo da Bahia, mas para todo o Nordeste, com reflexos positivos.

Hoje, a Bahia produz 10% dos veículos do País. Naquela época, foi uma aposta de risco do governo do Estado, do Governo Federal e da Ford, que estava decrescendo sua participação no mercado brasileiro, mas que viu no projeto a possibilidade de retomar uma participação cada vez maior neste mercado.

Recordo-me de que o mercado automobilístico - e por isso alta a sua aposta - tinha sua produção em decadência, produzindo menos de um milhão e meio de veículos, produção que, em 1997, chegou a quase dois milhões de veículos.

Felizmente - e temos que comemorar -, o País voltou a crescer, a indústria automobilística também, e, a partir dessa retomada do crescimento econômico, a indústria automotiva está batendo recordes atrás de recordes, superando aquela marca de produção que resistia desde 1997, chegando agora a aproximadamente três milhões de veículos.

Destaco esse fato porque a Ford foi um pontapé inicial na instalação do pólo automotivo na Bahia e um importante passo na vitoriosa trajetória da industrialização do Estado, iniciada com a implantação do Pólo Petroquímico de Camaçari na década de 70 - ou seja, esse centro industrial está completando 30 anos. Aqui está o Dr. José de Freitas Mascarenhas, que comandou esse processo no Estado. S. Sª, que é Presidente da Federação da Indústria do Estado da Bahia e, hoje, Vice-Presidente da CNI, conhece todo esse processo que será objeto de um discurso que farei nesta semana, quando reafirmarei que precisamos olhar com carinho para o Pólo Petroquímico de Camaçari, a fim de que ele continue trazendo benefícios importantes para toda região Nordeste.

Minhas senhoras e meus senhores, eu gostaria, neste momento, de realçar que o Nordeste do Brasil não abre mão de uma permanente industrialização. A industrialização do País é uma vitória, mas temos, necessariamente, de lutar - como aqui disseram alguns Senadores que me antecederam, a exemplo do Senador Flexa Ribeiro - contra essa concentração, ainda muito grande. Em apenas dez cidades brasileiras, concentra-se 25% do PIB industrial do País.

Eu, como nordestino, parabenizo todos os que fazem a indústria brasileira e reafirmo que estaremos atentos para que possamos cobrar incentivos, incentivos que não sejam taxados simplesmente de “guerra fiscal”, mas incentivos reais para desenvolver a região Nordeste brasileira; incentivos articulados pelo Governo Federal e os governos estaduais, que atendam aos empresários, para que possam investir na descentralização da indústria e levem empregos, renda e prosperidade a uma fatia cada vez maior de brasileiros e de brasileiras. Com certeza, nenhuma região brasileira merece ficar fora desse novo período de crescimento que nós queremos para o País.

Parabéns à indústria brasileira!

Muito obrigado, Sr. Presidente. (Palmas.)