O SR. CARLOS DUNGA (PTB - PB. Pronuncia o seguinte discurso. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Srªs e Srs. Senadores, com a mesma emoção com que o Senador Paulo Paim fala sobre seu Estado, sobre a sua região, chego à tribuna desta Casa para colocar assuntos de uma região pobre, de uma região que não é como a dele, uma região que não tem a mesma estrutura que o Sul, mas que também é uma região hospitaleira, que receberá não só o Senador Paulo Paim, como também todos os Senadores desta Casa. Principalmente agora, nos festejos juninos, sintam-se todos convidados.

            Sr. Presidente, no final da última semana, estive visitando o interior do meu Estado, a Paraíba, principalmente as cidades de Pombal, Serra Negra - cidade do vizinho Estado do Rio Grande do Norte, aqui representado por S. Exª o Presidente desta Casa, Senador Garibaldi, e os demais Senadores do Rio Grande -, a cidade de Patos, Malta e Condado. Percebi a necessidade premente da recuperação das estradas que ligam os Estados da Paraíba e do Rio Grande do Norte, a BR-427 e a BR-110. Esta é conhecida como a estrada do sal, uma estrada que permite o escoamento da produção do sal da cidade de Mossoró para todo este País. Faz-se a ligação Norte-Nordeste e Nordeste-Sul-Sudeste pela BR-110 e pela BR-427. Essas duas estradas se encontram em total abandono.

            Quero aqui fazer um apelo ao Dnit, ao Ministério dos Transportes, para que se recupere urgentemente a BR-427 e se faça uma vistoria na BR-110, na qual há menos de um ano foram feitos serviços de recuperação no Município de São José de Espinharas, mas já se faz necessária uma nova recuperação.

            Em seguida, Sr. Presidente, vi, no final de semana, o interesse dos Governadores da Paraíba e de Pernambuco, o Governador Cássio Cunha Lima e o Governador Eduardo Campos, no sentido de que os dois Estados façam as suas comunicações rodoviárias, ligando o Estado de Pernambuco ao nosso Cariri ocidental, desde Caruaru até Sumé, por meio de estrada, levando à cidade do Congo. E a interligação da duplicação da BR-104, ligando Caruaru a Campina Grande, dando oportunidade a que o semi-árido tenha uma estrada que venha a fazer todo o escoamento, Sr. Presidente, Srªs e Srs. Senadores, das riquezas de Pernambuco, com o seu pólo de artesanato nas cidades de Toritama, Santa Cruz do Capibaribe, a própria Caruaru e também a cidade de Campina Grande, que apresenta, na sua pujança, a riqueza da Paraíba, com o seu pólo coureiro.

            Veja, Sr. Presidente, que é uma necessidade econômica, é a necessidade de uma região pobre, visto que a ligação da BR-101 iria interligar vários Estados com um único objetivo: o escoamento da produção.

            E deduzi, Sr. Presidente, Srªs e Srs. Senadores, o porquê desta preocupação de nós, políticos do Nordeste, com as estradas, quando sabemos que temos a maior malha ferroviária em total abandono. Temos uma malha ferroviária ligando Recife a Fortaleza, que iria se interligar à Transnordestina.

            Portanto, é preciso que nós todos do Rio Grande do Norte, da Paraíba, do Pernambuco e do Ceará cuidemos - e cuidemos com muita atenção - da cobrança e façamos pronunciamento nesta Casa, para que essa malha ferroviária, lá do Estado da Paraíba, desses Estados citados, venha a ser aproveitada novamente pela interligação da Transnordestina.

            A malha ferroviária apresenta-se com quase mil quilômetros, uma estrada que, no passado, foi a redenção do Nordeste, foi a via de escoamento de todo o sertão, do sertão do Ceará, do sertão do Rio Grande do Norte, no entroncamento Sousa/Mossoró, servindo a todo o escoamento do sal, por intermédio da rede ferroviária. E essa rede ferroviária foi desmantelada, seus trilhos foram arrancados, bem como os seus dormentes, ficando o destino à mercê do tempo, mostrando a necessidade que temos de recuperação e de reativação dessa malha ferroviária nordestina.

            Por isso, Sr. Presidente, na tarde de hoje, preferi falar às autoridades do País, pedindo a urgência para o meu Estado da Paraíba, que tem vários componentes industriais e tem necessidade dessa interligação com o Sul, já que existe a mineração não só da bentonita, como de outros tipos de minérios do semi-árido que precisam ser colocados para o interior do nosso País por meio da malha ferroviária. E agora que a Transnordestina está sendo construída pelo nosso Governo, ligando o centro-sul do País ao Nordeste, não poderemos deixar de cobrar, de pedir, de reivindicar a reativação da malha ferroviária para que venha atender à necessidade da malha rodoviária que liga, com muita propriedade, essa região que acabo de citar.

            Estou certo de que os companheiros do Rio Grande do Norte, os companheiros do Ceará, os companheiros Senadores de Pernambuco, Senadoras e Senadores que sabem muito bem, como sabe Sua Excelência o Senhor Presidente da República, da necessidade que temos da reativação da malha ferroviária do Nordeste, principalmente dos Estados que acabo de citar: Paraíba, Rio Grande do Norte, Pernambuco e Ceará...

            Ouço com atenção V. Exª, nobre Senadora Rosalba Ciarlini.

            A Srª Rosalba Ciarlini (DEM - RN) - Senador Carlos Dunga, gostaria de me manifestar realmente só para reforçar. V. Exª está fazendo um apelo mais do que meritório, justo para com os nossos Estados, porque a reativação da linha férrea, que foi quem promoveu o desenvolvimento, engrandeceu, interligou Mossoró até Sousa... Nós que somos da região, assim como V. Exª, que conhecemos essa realidade, sabemos o quanto é importante o transporte, a linha férrea, o trem, para a nossa região. Há muito tempo fazemos esses apelos. Eu era Prefeita e fiquei indignada quando os trilhos foram arrancados. Foi tirado algo que já havia nos dado tanto. Com a reativação, com mais cuidados, com a interligação, deveria crescer, mas estava acabando. Então, a linha férrea é de uma importância muito grande. Quero me somar às suas palavras, parabenizá-lo por estar na defesa daquilo que é melhor para o seu Estado e para a nossa região, e também com relação à rodovia, que não pode continuar nessa situação. As águas já secaram, já vamos começar a rezar, daqui a pouco, pelo próximo inverno, se vamos ter ou não. Infelizmente, agora, as pessoas ficaram isoladas, porque os buracos são tantos que impedem que possamos trafegar com tranqüilidade, com segurança - segurança que não é somente no tráfego, porque, com aqueles buracos, V. Exª sabe muito bem que acidentes acontecem, o custo é mais alto, há depreciação do carro, mas também há a questão da segurança, o risco maior para os assaltos, para a violência. Portanto, deixo aqui minhas congratulações em nome do nosso sofrido Nordeste, do nosso semi-árido, uma região tão difícil, mas de um povo tão bom e forte, como é o povo nordestino, o povo do nosso querido Estado do Rio Grande do Norte e da Paraíba. Tenho um carinho muito especial pela Paraíba, não somente porque somos vizinhos, porque temos toda uma história de vida, muitas lutas em comum, mas também porque tive a oportunidade de morar três anos naquele Estado, em João Pessoa, como estudante de medicina. Aquele povo me cativou pela forma como eles sabem bem receber e como eles nos abraçam. Obrigada, Senador, e parabéns pelo seu pronunciamento.

            O SR. CARLOS DUNGA (PTB - PB) - Agradeço as palavras de V. Exª, nobre Senadora Rosalba Ciarlini e as incorporo ao meu discurso.

            O Sr. Paulo Paim (Bloco/PT - RS) - Senador Carlos Dunga, vou-lhe pedir um aparte no momento em que V. Exª entender mais adequado.

            O SR. CARLOS DUNGA (PTB - PB) - Concedo, com muita alegria, o aparte a V. Exª, ligando o Rio Grande do Norte ao Rio Grande do Sul.

            O Sr. Paulo Paim (Bloco/PT - RS) - Senador Carlos Dunga, primeiro, quero cumprimentá-lo pelo primeiro pronunciamento de V. Exª na tribuna do Senado. Como fui seu companheiro como Deputado Federal, conheço a sua história, a sua vida, a forma correta e adequada de um excelente Parlamentar. Por isso, quero cumprimentar a Paraíba e o Senador Cícero Lucena, que era o meu vice na Comissão de Direitos Humanos, e até convidar V. Exª para assumir também neste período. V. Exª tem compromisso com esta causa dos pobres, dos negros, dos índios, dos idosos, das crianças e dos adolescentes. Enfim, vi a sua história na Câmara dos Deputados, convivi com ela e, por isso, fiz este aparte. E quero cumprimentá-lo, inclusive, pelo voto no dia de ontem. V. Exª foi fundamental para que tivéssemos mais um Ministério na luta contra todo tipo de preconceito. Por isso, Senador Carlos Dunga, seja muito bem-vindo. Paraíba está de parabéns pelo brilhante Parlamentar que V. Exª é.

            O SR. CARLOS DUNGA (PTB - PB) - Agradeço a V. Exª e digo que, na verdade, o nosso compromisso com as causas sociais, externei ontem com o voto que dei ao projeto de V. Exª. Temos, na verdade, esse interesse de que todas as classes sociais do nosso País vivam bem. Essa é a esperança do índio, do negro, de todos nós e também lá, do nosso Nordeste, que precisa, e muito, do interesse social do Governo para com a região.

            Sr. Presidente, eram essas as nossas palavras e agradeço os apartes que aqui recebi e a V. Exª pela tolerância para com este nordestino.