A SRª LÍDICE DA MATA (Bloco/PSB - BA. Pronuncia o seguinte discurso. Sem revisão da oradora.) - Obrigada, Sr. Presidente.

            Quero agradecer também ao Senador Jorge Viana, que permutou o horário comigo.

            Sr. Presidente, Srªs e Srs. Senadores, é verdade que temos, desta tribuna, reclamado das dificuldades em que vive meu Estado e, aliás, toda Região Nordeste, devido ao prolongamento da estiagem, da seca nordestina.

            É preciso destacar, Sr. Presidente, que, pelo que ocorreu na semana passada e nesta semana, a Bahia tem motivos para comemoração. Graças ao dinamismo e à atuação destacada do Governador Jaques Wagner, ontem tivemos a oportunidade de participar de uma cerimônia na qual o Governador Jaques Wagner, juntamente com o Prefeito de Salvador e o Prefeito de Lauro de Freitas, assinaram um acordo para retomada do projeto do metrô na nossa cidade.

            Digo isso, Sr. Presidente, porque o metrô de Salvador se transformou em uma novela trágica. Há 12 anos que se arrasta essa novela.

            Há mais tempo ainda, em 1985, iniciou-se o projeto do metrô naquela cidade, com o Prefeito Mário Kertész. Esse projeto foi abandonado, mas, apesar dos gastos já realizados com recursos públicos, foi retomado anos depois, mais de dez anos depois praticamente, sob a forma de outro projeto completamente diferente.

            Doze anos atrás -- não posso me esquecer disso --, quando saí da administração municipal, Senador Paulo Paim, foi veiculada uma propaganda que a oposição fazia -- depois a oposição assumiu a prefeitura. Nela, um personagem, uma pessoa, entrava no metrô e viajava nele. Certamente esse personagem até hoje viaja pelo País naquele metrô fictício, e o povo baiano continua, e continuava até então, sem oportunidade de ter o seu metrô.

            Mas, agora, após o acordo feito pelo Governo do Estado, será viabilizada a conclusão da Linha 1 do metrô, que é a Linha Lapa a Pirajá, e a implantação da Linha 2 do metrô, a linha da Paralela a Lauro de Freitas.

            Além de definir as regras de administração, esse acordo determinou que o Governo do Estado assumirá o metrô. A tarifa de integração entre o metrô e o sistema de ônibus de Salvador será de R$1,10. Também foi assinada a transferência para o Governo da Bahia da administração da Companhia de Transporte de Salvador (CTS), responsável pelos trens do subúrbio. Ainda segundo o contrato, a administração da Estação Pirajá, que é uma grande estação de transbordo daquela cidade, ficará sob responsabilidade do governo estadual, enquanto a Estação da Lapa, maior estação de transbordo da cidade, será administrada pela prefeitura. A previsão é que o edital de licitação do metrô seja publicado no prazo de vinte dias pelo modelo de gestão de parceria público-privada.

            Portanto, Salvador tem a comemorar a data de ontem: esse acordo que consolida uma relação republicana do Governador Jaques Wagner com a administração municipal de Salvador.

            Também registra a maturidade do Prefeito da cidade em concordar com os termos do acordo, e todos trabalharem pelo bem da nossa capital, pelo bem de Salvador, levando o projeto mais adiante, para que a linha do metrô chegue a Lauro de Freitas e, possivelmente, posteriormente nós tenhamos inclusive o retorno do trem de passageiros em toda a região metropolitana.

            Quero registrar também, Sr. Presidente, que, na oportunidade de hoje, o Governador assinou uma ordem de serviço para a Conder (Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia) iniciar a construção das ligações entre a BR-324 e a Avenida Luís Eduardo Magalhães, conhecida como Avenida Paralela, e também para a requalificação do sistema local. Além dessas vias que vão ligar a Paralela e a BR, serão construídas ligações com o terminal de integração de ônibus do Retiro, com investimento de aproximadamente R$7 milhões.

            Também na próxima quarta-feira, amanhã, o Governador Jaques Wagner lançará um edital de licitação para a construção do gasoduto de Itabuna-Ilhéus, que terá 30 quilômetros entre as duas cidades e um custo estimado de cerca de R$40 milhões. Esse edital integra programa da Companhia de Gás da Bahia (Bahiagás), que prevê, até 2014, investimento da ordem de R$100 milhões nas regiões sul, extremo sul e sudoeste do Estado. Grandes indústrias dessa região já estão optando pelo uso do gás natural como combustível. Essa obra permitirá a oferta de um combustível mais barato e acessível. Outro aspecto positivo é que essa obra permitirá também ações integradas e estratégicas de desenvolvimento regional, já que, por exemplo, a chegada do gás natural e seu impacto positivo no fomento à instalação do empreendimento permitirão, também, mais oportunidades de geração de emprego e renda.

            Portanto, a Bahia recebe nesta semana essas boas notícias, com grandes e importantes investimentos para o nosso Estado, da mesma forma que recebeu com alegria a notícia, na semana passada, dia 17, da premiação do nosso Governador, que esteve em Washington, nos Estados Unidos, para receber o prêmio Parcerias Emergentes, concedido ao Hospital do Subúrbio pelo IFC/Banco Mundial e Infrastructure Journal. O Hospital foi considerado entre os dez melhores projetos na região da América Latina e Caribe.

            O prêmio acontece após o Presidente do Banco Mundial, Jim Yong Kim, ter visitado o Hospital, o primeiro no Brasil a funcionar por meio de uma Parceria Público Privada e considerado um projeto modelo. Aliás, o Senador Walter Pinheiro destacou isso também aqui na semana passada. Este é o terceiro prêmio internacional que a instituição recebe. As outras duas premiações foram da KPMG (entre os dez melhores projetos de investimento em saúde no mundo) e da revista World Finance (entre os melhores projetos de PPP na América Latina).

            O Hospital do Subúrbio é um hospital geral, público de gestão privada, com perfil de urgência e emergência. O projeto também já foi evidenciado no jornal britânico Financial Times e como um dos mais inovadores do mundo na lista da organização internacional KPMG.

            Portanto, como disse aqui, a Bahia teve razões, nessas duas semanas, para grandes comemorações, em virtude de grandes investimentos: investimentos na área da mobilidade urbana, indispensáveis ao crescimento da nossa cidade de Salvador, à sua requalificação, sua valorização como capital do Estado; investimento na área da saúde, do nosso Hospital do Subúrbio, que ganha a sua premiação; investimento no gasoduto de Itabuna-Ilhéus. São sinais do desenvolvimento que a Bahia vive, neste momento, sob a liderança do Governador Jaques Wagner.

            Dentre essas boas notícias, Sr. Presidente, eu gostaria de finalizar, fazendo o registro dos 177 anos do colégio Isaías Alves (Iceia), instituição pública das mais destacadas no cenário educacional da Bahia. O colégio foi responsável por diversas gerações de professores, com relevantes serviços prestados à formação profissional das mulheres, professoras do nosso Estado, que fizeram, no passado, o curso Normal, hoje curso de Magistério. É um dos maiores colégios estaduais da Bahia, que fica no bairro do Barbalho, um bairro popular da nossa cidade, um colégio tradicional da educação pública de qualidade na Bahia.

            Assim, neste mês em que completa 177 anos de atividades, quero deixar aqui os meus parabéns aos diretores, ao corpo docente, aos funcionários, aos alunos -- e a seus familiares -- dessa secular instituição de ensino, que tem uma obra extraordinária dada…

            (Soa a campainha.)

            A SRª LÍDICE DA MATA (Bloco/PSB - BA) - … à educação no Estado da Bahia.

            Muito obrigada, Sr. Presidente, Srªs e Srs. Senadores.