O SR. GLADSON CAMELI (Bloco Parlamentar Democracia Progressista/PP - AC. Como Líder. Sem revisão do orador.) – Quero esticar mais uns cinco minutos, por gentileza, porque vamos mudar um pouco o foco do debate aqui, na tribuna do Senado Federal, e vamos falar de investimentos, que geram emprego, geram renda para o nosso País, porque há milhões de brasileiros aí desempregados e que não ficaram desempregados agora, no Governo Temer. Já vêm de toda uma rotina, e esse Congresso Nacional precisa fazer as grandes reformas de que o nosso País precisa.

    Sr. Presidente, Srªs e Srs. Senadores, telespectadores e ouvintes da TV e Rádio Senado, que nos acompanham ao vivo pelas redes sociais, ocupo mais uma vez a tribuna desta Casa para falar sobre o meu querido Estado, o Estado do Acre.

    Na última semana, estivemos na minha terra natal, em Cruzeiro do Sul, cumprindo uma agenda extensa, junto com técnicos do Ministério dos Transportes, liderados pelo Ministro Maurício Quintella, em um dia histórico para a nossa região. Histórico não apenas pela visita de um ministro de Estado, mas por se tratar também da data de comemoração dos 113 anos em que o Acre foi integrado ao Brasil. E nunca é demais destacar, neste plenário, essa luta e batalha do povo acriano, a sua vontade de ser brasileiro, de ter o coração pulsando verde e amarelo.

    E se, naquela época, em 1903, o Tratado de Petrópolis possibilitou outros acordos para a navegação marítima, entre Bolívia e Brasil, a batalha agora é garantir a liberdade de ir e vir do Juruá ao restante do nosso País.

    Quero destacar o esforço do Governo Federal para garantir a mobilidade a mais de 200 mil acrianos, alguns deles isolados no meio da selva amazônica, como é o caso da população de Santa Rosa do Purus, Marechal Thaumaturgo e Porto Walter, as populações da Foz do Breu e da Vila Restauração.

    O Ministro Maurício Quintella nos garantiu, Srªs e Srs. Senadores, a liberação de R$227 milhões para o projeto de restauração e manutenção da BR-364, que é uma espécie de espinha dorsal da malha viária do Acre, ligando Cruzeiro do Sul ao sistema nacional de transportes.

    A rodovia, que começou a ser construída em 1960 e que já recebeu mais de R$2 bilhões em investimentos, está praticamente fechada. E, se não fosse a intervenção do Governo Federal neste momento, mais de seis cidades estariam isoladas – praticamente toda a região do sudoeste do Amazonas.

    Dos R$2,5 bilhões que o Ministério dispõe de Orçamento para 2017, o Presidente Michel Temer garantiu R$0,5 bilhão para as obras estruturantes, que são de fundamental importância, Senador Medeiros, para o desenvolvimento do meu Estado. Um exemplo é a ampliação e a revitalização do aeroporto de Rio Branco, que somam R$133 milhões. Em 2017, são mais R$40 milhões em investimentos garantidos, para devolver o status de aeroporto internacional e oferecer, definitivamente, mais segurança no pouso e decolagem de cargas e passageiros.

(Soa a campainha.)

    O SR. GLADSON CAMELI (Bloco Parlamentar Democracia Progressista/PP - AC) – Será a solução de uma pendência antiga, que todo ano dificulta o acesso aos Estados do Norte, Sul, Sudeste e Centro-Oeste do Brasil.

    Outro exemplo, Srªs e Srs. Senadores: a construção, Sr. Presidente, da ponte sobre o Rio Madeira, que, definitivamente, vai interligar o Acre ao Pacífico pela BR-317. Um investimento de mais de R$130 milhões. Estive várias vezes, pessoalmente, na última sexta-feira, fiscalizando o cronograma de serviços dessa ponte, no Distrito de Vista Alegre, no Abunã, junto com Parlamentares acrianos e Parlamentares de Rondônia, os técnicos do Ministério dos Transportes, além de todas as autoridades competentes.

    Outra obra: a construção do anel viário entre as cidades de Epitaciolândia e Brasileia...

(Interrupção do som.)

    O SR. GLADSON CAMELI (Bloco Parlamentar Democracia Progressista/PP - AC) – ... porto em Cruzeiro do Sul e a implantação da Superintendência do DNIT no Estado do Acre.

    Sobre essa superintendência: éramos praticamente o único Estado da Federação que, mesmo com uma malha superior a mil quilômetros de estradas federais, não tínhamos a independência de um órgão tão importante como o DNIT. Éramos submetidos ao escritório de Rondônia para aprovar os nossos projetos. Outros governos, por mais de 20 anos no poder, por motivos até hoje ainda não esclarecidos, não tiveram vontade política para trazer a superintendência ao Acre. Engraçado, que havia o Presidente da República, governadores e uma boa e ampla Bancada federal, e não houve interesse. E o Presidente Michel Temer, a quem aqui quero agradecer publicamente, em menos de seis meses da sua gestão, já nos autorizou, e está criada a superintendência definitiva do Estado do Acre.

(Interrupção do som.)

    O SR. GLADSON CAMELI (Bloco Parlamentar Democracia Progressista/PP - AC. Fora do microfone.) – Presidente Michel Temer, publicamente, como Senador da República, quero agradecer de coração todos os investimentos que V. Exª tem mantido para o nosso Estado.

(Soa a campainha.)

    O SR. GLADSON CAMELI (Bloco Parlamentar Democracia Progressista/PP - AC) – Sr. Presidente, Srªs e Srs. Senadores, e vou já concluir, Sr. Presidente. Hoje, mais que nunca, podemos dizer que temos um Governo Federal presente no Acre, graças à disposição do Presidente Michel Temer – como disse agora há pouco – de manter um diálogo aberto e franco com o Parlamento.

    Quero aqui agradecer mais uma vez a todos que estão empenhados nessa luta. É fundamental que o Governo Federal amplie a estrutura logística. A BR-364, em bom estado de conservação, vai possibilitar o escoamento de toneladas de produção para o restante do Brasil – da nossa farinha, a melhor do Brasil, a farinha de Cruzeiro do Sul.

    Quero aqui também agradecer a toda a equipe do Ministério dos Transportes, que, durante uma semana, preparou com muito carinho esta solenidade em Cruzeiro do Sul. Em outras oportunidades, voltarei a esta tribuna para falar dos projetos já em andamento, que vão tirar Municípios isolados historicamente...

(Interrupção do som.)

    O SR. GLADSON CAMELI (Bloco Parlamentar Democracia Progressista/PP - AC) – Estamos analisando aqui no Senado medidas duras, mas necessárias, para que o País volte a crescer.

    Receber, neste momento, mais de meio bilhão de investimentos até 2018 pode significar muito pouco para outros Estados, que recebem um volume bem maior de investimentos. Mas, para o povo do Acre, para os Municípios por onde essas rodovias passarão, o recurso é significativo e chega na hora em que o frio está bem maior que o cobertor.

    Quero finalizar, Sr. Presidente, Srªs e Srs. Senadores, fazendo um agradecimento especial à nossa Bancada de Deputados e Senadores. Quando se trata de levar investimentos para o desenvolvimento do nosso Estado, a Bancada acriana é unida, porque o Acre está acima de qualquer sigla partidária. E, se depender de mim, vai continuar cada vez mais unida, porque os desafios são grandes, e a nossa população precisa caminhar rumo ao crescimento.

    Era o que eu tinha a dizer, Sr. Presidente.

    Muito obrigado pela tolerância.