Então, subo à tribuna para fazer um apelo – já o fiz pessoalmente aos diretores do DNIT – da urgência, da emergência. Tapa-buraco não resolve mais. O tapa-buraco, às vezes, é bem-vindo num momento emergencial, mas não resolve. Com a quantidade de chuva, não adianta: tapam um buraco e se abrem dez, se abrem cem. Então, não resolve mais o tapa-buraco num leito danificado de uma rodovia velha, já com o leito abalado, com infiltrações para todo o lado. Tem lugar que está cortando a BR, tem tanto buraco que já cortou a BR. Os caminhões têm de parar, têm caminhões tombando, caminhões batendo, carros estourando os pneus. É um risco hoje percorrer a BR-364, de Mato Grosso até Porto Velho.

    Então, como representante do povo de Rondônia, subo a esta tribuna para fazer esse apelo. Agradeço a manutenção, na BR-425, de Guajará a Abunã, agradeço as construções da BR-429, de Presidente Médici até Costa Marques, obra que a Deputada Marinha tanto defendeu, nos últimos 15 anos, e está chegando à conclusão com o encabeçamento de 15 pontes de alvenaria, todas concluídas. Agradeço a manutenção da BR-435, de Vilhena a Colorado e Cerejeiras. Mas cobro com veemência a urgência na restauração da BR-364. O dinheiro que tem no orçamento é pouco. Se precisar, nós vamos ao Ministério do Planejamento, vamos ao Ministério da Fazenda, para alocar recursos aqui em projeto complementar ao orçamento, para poder fazer frente à restauração da BR-364. Sei que, no futuro, pode vir a duplicação, pode vir a concessão, mas isso vai demorar muito. Binguém vai esperar dois, três, quatro, cinco anos. É urgente. Logo começa o verão. Daqui a 30 dias está começando o verão em Rondônia, no Norte do Brasil. Vamos aproveitar esse verão para fazer as licitações agora, ainda neste período, dos lotes que ainda faltam ser restaurados, para restaurar a BR-364.

    Encerro, Sr. Presidente, a minha fala, fazendo um apelo. Estive hoje com a Presidente do Ibama, Drª Suely, com a sua equipe, tratando também de duas coisas: do licenciamento da Usina Tabajara, em Machadinho d'Oeste, que deve sair, nos próximos quatro ou cinco meses, para leilão no final deste ano ou no início do ano que vem, para iniciar as obras da Usina Tabajara; para pedir, também, o licenciamento da BR-319, que vai de Porto Velho a Manaus. É uma BR importante que, ao longo do tempo, foi abandonada – o meio dela. As duas pontas estão conservadas, Porto Velho-Humaitá e Castanho-Manaus, mas o meio dessa estrada ainda está sem restauração, praticamente sem manutenção. Então, cobro – junto com a BR-364, que é mais urgente, mais emergente – também a restauração da BR-319, de Porto Velho até Manaus, uma rodovia. Falei aqui hoje de manhã, da tribuna, na sessão de homenagem aos 50 anos da Suframa, dessa questão da BR-319.

    Encerro a minha fala – não sei se vou conseguir falar amanhã, se não falar amanhã farei depois de amanhã – fazendo uma homenagem às mulheres. Já gravei mensagens para o meu Estado, mas externo aqui as nossas mais sinceras homenagens e elogios às mulheres brasileiras, às mulheres de Rondônia. Eu tenho três mulheres: minha esposa, Marinha Raupp; minha filha, Cristiane; e agora a minha neta, Helena. Em nome delas – da Marinha Raupp, minha esposa, que me acompanha há mais de 30 anos, da minha filha Cristiane e da minha netinha Helena –, eu parabenizo todas as mulheres de Rondônia pelo transcurso do dia 8 de março, Dia Internacional da Mulher, mas dia também da mulher brasileira, dia da mulher rondoniense. Parabéns a todas as mulheres do meu querido Estado de Rondônia.

    Muito obrigado.