Pela ordem durante a Sessão Deliberativa Ordinária, no Senado Federal

Comentarios acerca das obras da rodovia de ligação de São José dos Ausentes (RS) a Timbé do Sul (SC) e da construção do Porto Meridional de Arroio do Sal.

Autor
Luis Carlos Heinze (PP - Progressistas/RS)
Nome completo: Luis Carlos Heinze
Casa
Senado Federal
Tipo
Pela ordem
Resumo por assunto
Transporte Hidroviário, Transporte Terrestre:
  • Comentarios acerca das obras da rodovia de ligação de São José dos Ausentes (RS) a Timbé do Sul (SC) e da construção do Porto Meridional de Arroio do Sal.
Publicação
Publicação no DSF de 25/02/2026 - Página 106
Assuntos
Infraestrutura > Viação e Transportes > Transporte Hidroviário
Infraestrutura > Viação e Transportes > Transporte Terrestre
Indexação
  • COMENTARIO, OBRA DE ENGENHARIA, RODOVIA, SÃO JOSE DOS AUSENTES (RS), TIMBE DO SUL (SC), LIGAÇÃO, CONSTRUÇÃO, PORTO, ARROIO DO SAL (RS), IMPORTANCIA, ESCOAMENTO, PRODUÇÃO AGRICOLA.

    O SR. LUIS CARLOS HEINZE (Bloco Parlamentar Aliança/PP - RS. Pela ordem.) – Sr. Presidente, eu queria apenas fazer uma menção e um agradecimento.

(Soa a campainha.)

    O SR. LUIS CARLOS HEINZE (Bloco Parlamentar Aliança/PP - RS) – Eu queria que o Senador Renan estivesse presente.

    Alguns dias atrás, o Senador Renan Filho esteve no Rio Grande do Sul, em São José dos Ausentes, Senador Paim, na BR-285, inspecionando as obras de ligação de São José dos Ausentes a Timbé, Santa Catarina.

    Quero dizer que eu iniciei – reiniciei, é uma obra antiga – essa ligação ainda no Governo Bolsonaro, com o General Megid, que era o Secretário Nacional de Transportes; o General Santos Filho, que era o Diretor-Geral do Dnit; e também o Ministro Tarcísio, no Governo do Bolsonaro, quando eles autorizaram o reinício dessas obras que estavam paradas.

    É muito importante essa estrada – chama BR-285 –, que começa em São Borja, na minha terra, e vai até São José dos Ausentes, no Rio Grande do Sul. E aí vai ligar com Timbé, Santa Catarina – ainda BR-285 –, e vai chegar a BR-101. É fundamental para o desenvolvimento daquela região.

    Eu estive, alguns dias atrás, com o Prefeito José Carlos Becker, o Vice-Prefeito João Henrique, os Vereadores Fernandinho e também o Guilherme Sant'Anna, e a Secretária Milena, para fazer uma vistoria no local e para conhecer uma estrada que eu não conhecia e em que tinha trabalhado em 2019, 2020 – lá atrás, ainda no Governo Bolsonaro. Então, a obra vai ser concluída, esperamos, até o ano que vem.

    E uma das demandas, quando eu comecei a trabalhar, foi o Porto de Arroio de Sal, em 2018. Nosso grande Fernando Carrion, que foi Deputado Federal aqui nesse Congresso, foi Prefeito de Passo Fundo e nos trouxe a ideia do Porto de Arroio de Sal: "Heinze, essa obra é fundamental para o nosso Porto de Arroio de Sal, para ligar toda a região norte do Rio Grande do Sal – Erechim, Passo Fundo, Carazinho, Vacaria, Lagoa Vermelha. Vai-se sair por essa estrada para chegar na 101 e dali ir para o Porto de Arroio de Sal".

(Soa a campainha.)

    O SR. LUIS CARLOS HEINZE (Bloco Parlamentar Aliança/PP - RS) – Comentava com o Prefeito, o Vice-Prefeito e os Vereadores da importância para a região. Tem muita maçã sendo produzida na região, está iniciando a soja na região, batata-inglesa na região, e já existe madeira plantada. E vai potencializar madeira também para chegar ao Porto de Arroio de Sal.

    Vai crescer muito essa região em cima dessa estrada, que vai ser concluída, esperamos, até o ano que vem, com a ponte da chamada Serra da Rocinha, que é fundamental.

    Quero dizer da satisfação de ter reiniciado esse processo. Foi uma solicitação que recebemos do Dr. Carrion de que essa obra fosse reiniciada. Ela foi reiniciada, e agora o nosso Ministro Renan Filho, que esteve recentemente lá, promete, neste ano, mais tardar no ano que vem, que essa obra seja inaugurada. Ela é fundamental para o Rio Grande do Sul e fundamental para o nosso grande Porto de Arroio do Sal.

    Obrigado, Sr. Presidente.


Este texto não substitui o publicado no DSF de 25/02/2026 - Página 106