O SR. MAGUITO VELELA (PMDB - GO. Pela Liderança do PMDB. Sem revisão do orador.) - Sr. Presidente, Srªs e Srs. Senadores, a importância para um País como o Brasil de ter boas estradas é muito grande. O transporte rodoviário responde pelo escoamento de mais de 80% do que se produz no campo. Se as estradas estão acabadas, a competitividade dos produtores, em qualquer área que seja, cai de forma considerável.

As dificuldades para os usuários são imensas: vidas são ceifadas, carros são danificados. Enfim, estradas mal conservadas significam um desastre para o País.

Não há, portanto, como questionar a importância da existência de rodovias em boas condições de tráfego.

É por isso que considero absolutamente acertada a decisão do Governo do Presidente Lula de iniciar uma ampla operação de recuperação das rodovias federais. É a maior operação nesse sentido já desencadeada nas últimas duas décadas.

Respeito a oposição ao Governo, que representa um pilar fundamental para a democracia, mas não posso concordar com as críticas recentes feitas às ações do Governo nessa área. As ações do Governo anunciadas no setor de transporte são oportunas, necessárias e extremamente positivas para o Brasil.

Sr. Presidente, Srªs e Srs. Senadores, o Programa de Restauração, Construção, Duplicação e Melhoramentos da malha rodoviária federal, projetado e em execução pelo Ministério dos Transportes, representa um importante passo na solução desse grave problema. Sou testemunha de que o Ministro Alfredo Nascimento e seus auxiliares em todos os Estados brasileiros têm trabalhado dia e noite. Os avanços desse programa são uma realidade.

Aliás, abro um parênteses para fazer uma consideração. O Ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, tem-se desdobrado, tem feito um grande trabalho, tem sido correto, o Ministério dos Transportes não tem sido alvo de nenhum tipo de denúncia. Portanto, o Ministro tem merecido o respeito do povo brasileiro. Apenas em Goiás, onde S. Exª esteve, por quatro vezes, fiscalizando serviços, lançando e inaugurando obras e liberando novos recursos, várias frentes de obras estão em andamento.

A duplicação da BR-060, entre Brasília e Goiânia, que esperou por oito anos sua conclusão, foi retomada. Daqui a poucos dias, iremos de Brasília a Goiânia por uma rodovia totalmente duplicada. Restam apenas trinta quilômetros, e o trabalho está a todo o vapor. O mesmo ocorreu em relação à duplicação da BR-153, entre Goiânia e Itumbiara, na direção de São Paulo.

A BR-060, entre Rio Verde e Jataí - minha cidade natal -, que estava totalmente acabada, intransitável, hoje está totalmente recuperada, restaurada. Foram noventa quilômetros de restauração inaugurados recentemente.

Estou citando os trechos, o número das rodovias e as cidades, para que justamente não pairem dúvidas: Goiânia/Brasília, Goiânia/Itumbiara, Jataí/Rio Verde e Mineiros/Portelândia/Santa Rita do Araguaia, estrada totalmente danificada, acabada, mas que está completamente restaurada.

Essas rodovias se constituem nos principais canais de escoamento da produção agropecuária de Goiás. É uma região de forte produção agrícola e onde estão instaladas grandes agroindústrias, inclusive a Perdigão, que foi para Goiás no nosso Governo.

Também foi restaurada a BR-364, que faz parte do conjunto Belém-Brasília, e o contorno de Anápolis, bem próximo a Brasília, a 140 quilômetros, cidade que tem o principal pólo industrial do nosso Estado.

Em termos nacionais, o Ministro Alfredo Nascimento lançou o Programa Emergencial de Trafegabilidade e Segurança nas Estradas. Mais de 26 mil quilômetros de rodovias federais em todos o País, por certo, serão recuperados, como foram recuperadas as estradas lá no meu Estado de Goiás.

Os resultados desse trabalho são visíveis e as conseqüências serão notáveis para a economia e para o povo brasileiro. Este será um ano em que o setor de transportes alcançará metas importantes, porque o Governo está priorizando a alocação de recursos e com uma capacidade operacional eficiente.

Deixo registrado o meu reconhecimento pela decisão acertada do Presidente Lula de autorizar tão importante ação. Registro ainda a posse do novo Presidente do Dnit, o goiano Mauro Barbosa, um homem de carreira no serviço público federal e que, sem dúvida nenhuma, prestará relevantes serviços ao Brasil presidindo o Dnit em nível nacional.

Muito obrigado, Sr. Presidente.